La tragèdia de Castelldefels podia haver passat a Salou. De fet, pot passar perfectament a Salou en qualsevol moment, on el tren ja ha matat molta gent, només que de manera individual. I pot passar també en qualsevol altre indret turístic crescut al costat del traçat ferroviari. D’acord, la culpa sovint la té la imprudència, però gran part del problema rau en l’elevada velocitat dels Euromed, Talgo i Alaris i en el recorregut inadequat d’uns ferrocarrils que circulen (i molt ràpid, repeteixo) per espais densament poblats. Després, més enllà de la simple anècdota, hi ha els despropòsits. Aquesta setmana vaig ser testimoni d’un episodi insòlit, absurd: resulta que un regional va haver d’aturar-se a pocs metres del carrer de Barcelona perquè les barreres del pas a nivell estaven aixecades. Atrapada enmig de la via hi havia tot just una patrulla dels Mossos d’Esquadra que no podia tirar ni endavant ni enrere, d’acorralada com estava pels cotxes que feien cua. L’agent que anava de copilot, i que mirava atònit el tren que, a poc a poc, li anava a sobre, va baixar immediatament del seu vehicle i va començar a dirigir el trànsit a crits. Sort que el maquinista no es va passar de frenada...
dijous, 24 de juny del 2010
Trens molt perillosos
La tragèdia de Castelldefels podia haver passat a Salou. De fet, pot passar perfectament a Salou en qualsevol moment, on el tren ja ha matat molta gent, només que de manera individual. I pot passar també en qualsevol altre indret turístic crescut al costat del traçat ferroviari. D’acord, la culpa sovint la té la imprudència, però gran part del problema rau en l’elevada velocitat dels Euromed, Talgo i Alaris i en el recorregut inadequat d’uns ferrocarrils que circulen (i molt ràpid, repeteixo) per espais densament poblats. Després, més enllà de la simple anècdota, hi ha els despropòsits. Aquesta setmana vaig ser testimoni d’un episodi insòlit, absurd: resulta que un regional va haver d’aturar-se a pocs metres del carrer de Barcelona perquè les barreres del pas a nivell estaven aixecades. Atrapada enmig de la via hi havia tot just una patrulla dels Mossos d’Esquadra que no podia tirar ni endavant ni enrere, d’acorralada com estava pels cotxes que feien cua. L’agent que anava de copilot, i que mirava atònit el tren que, a poc a poc, li anava a sobre, va baixar immediatament del seu vehicle i va començar a dirigir el trànsit a crits. Sort que el maquinista no es va passar de frenada...
