L’estació de Salou-PortAventura perd el tren directe a Barcelona

 

La nova estació de Salou-PortAventura sortirà encara més perjudicada del futur model ferroviari que prepara la Generalitat. El nou Pla de Serveis Ferroviaris, presentat pel Departament de Territori amb l’objectiu de doblar la demanda actual fins a arribar al milió de viatgers diaris l’any 2040, preveu eliminar el tren directe entre Salou i Barcelona.

Malgrat disposar d’una terminal de passatgers completament nova i d’unes infraestructures recentment renovades per Adif, la desaparició de la línia R17 comportarà que l’estació perdi la connexió directa amb l’estació de França de Barcelona durant la pròxima dècada.

En el seu lloc, Salou-PortAventura quedarà integrada a la línia RT2, que s’allargarà fins a connectar Salou amb l’Arboç i Vilanova i la Geltrú. Això significa que els viatgers que vulguin desplaçar-se a Barcelona hauran de baixar del tren i fer transbordament a Tarragona o a Sant Vicenç de Calders per continuar el trajecte.

Segons el Departament de Territori, aquesta reorganització permetrà alliberar capacitat de circulació a la saturada xarxa ferroviària del litoral. L’espai disponible es destinarà a incrementar les freqüències de les línies regionals amb més demanda, especialment l’R15 (Reus) i l’R16 (Tortosa), amb l’objectiu de millorar la fiabilitat del servei i incentivar l’ús del transport ferroviari en detriment del vehicle privat.

Aquest nou escenari representa un nou revés per a la infraestructura ferroviària de Salou, que, tot i haver estrenat una estació moderna després del desmantellament de l’antiga línia ferroviària que travessava el municipi (propiciada per l’alcalde de Salou, Pere Granados, no ho oblidem), veurà reduïda la seva connectivitat amb la capital catalana. 

Els usuaris deixaran de disposar d’un servei directe i hauran d’assumir un transbordament obligatori per arribar a Barcelona, una circumstància que previsiblement allargarà els temps de viatge i restarà competitivitat al ferrocarril des de Salou. (Font: Diari de Tarragona).

Veïns d’Emprius denuncien una plaga de rates per les obres del tramvia

 

Els residents de la zona d’Emprius, a Salou, han aixecat la veu per denunciar una greu proliferació de rosegadors als seus carrers i habitatges. Els afectats vinculen directament aquesta situació amb els moviments de terres derivats de les obres de la futura xarxa del TramCamp (el tramvia del Camp de Tarragona).

Els veïns asseguren que els animals pugen per les parets i entren als pisos. Les càmeres de seguretat privades han enregistrat el moviment constant de les rates i els residents han hagut d’instal·lar, pel seu compte, trampes, ceps i aparells d’ultrasons. També s’ha alertat de l’aparició de petites serps arran de la neteja de solars.

Els afectats han presentat una queixa oficial a l’Ajuntament exigint solucions. Davant d’això, el consistori va activar de manera urgent el protocol de desratització pública i la companyia Sedesa va aplicar tractaments de xoc a la zona en un termini de 48 hores.

L’Ajuntament ha demanat als responsables de l’obra que reforcin les mesures de prevenció, mentre els serveis municipals mantenen la vigilància, tot i no haver rebut noves incidències. (Font: Diari de Tarragona).

Salou invertirà dos milions d’euros en un nou passeig a Barenys

 

Salou començarà després de l’estiu les obres del nou passeig del barranc de Barenys, un projecte que transformarà l’entorn del canal amb un recorregut de gairebé un quilòmetre entre el carrer Carles Roig i el vial de Cavet. L’actuació, pressupostada en prop de dos milions d’euros, inclourà un carril bici de doble sentit, un gran parc infantil, noves zones verdes i espais d’esbarjo.

Els treballs s’iniciaran durant el darrer quadrimestre d’aquest 2026, previsiblement a partir del setembre, coincidint amb la finalització de les obres de canalització del barranc de Barenys. L’execució tindrà una durada aproximada de sis mesos, de manera que la urbanització del nou passeig hauria d’estar acabada al llarg del 2027.

El projecte, aprovat definitivament l’any passat, va superar un nou tràmit durant el ple municipal del mes de maig, quan el consistori va desestimar els recursos presentats per dos propietaris afectats pel procés d’expropiació dels terrenys necessaris per executar l’obra. En total, s’han d’expropiar prop de 14.000 metres quadrats de sòl privat, valorats inicialment en 66.868 euros.

El futur passeig transcorrerà en paral·lel al barranc des de l’antiga plataforma ferroviària fins al vial de Cavet. L’actuació permetrà ampliar els carrers Antoni Gaudí i Barenys i completar els darrers 210 metres de connexió viària fins al vial de Cavet, un tram que actualment està interromput.

El passeig tindrà una amplada variable d’entre quatre i vuit metres. A la banda oest de la calçada s’hi habilitarà un carril bici de doble sentit, mentre que el conjunt incorporarà vegetació, il·luminació LED i aparcaments per a bicicletes distribuïts en diversos punts del recorregut.

Un dels principals atractius del projecte serà la creació d’un gran parc situat paral·lel al carrer Marie Curie. L’espai disposarà de bancs de formigó, zones d’esbarjo i diversos elements de joc infantil, entre els quals destaquen una doble torre de fusta unida per una escala penjant, una estructura d’escalada amb forma de teranyina, una caseta de platja, jocs de molles amb formes d’animals i un gronxador tipus niu.

El projecte també preveu construir un mur-jardiner discontinu al llarg del barranc, així com plantar freixes, arbustos amb flor i arbres trasplantats de l’entorn, amb l’objectiu de renaturalitzar aquest espai. (Font: Diari de Tarragona).

Exhibició del bot insubmergible de Calafell a la platja de Ponent

 

La platja de Ponent de Salou acollirà aquest dissabte una demostració singular de patrimoni marítim: l’exhibició del bot salvavides insubmergible de Calafell, una embarcació tradicional que forma part de la memòria col·lectiva del rescat marítim a la Costa Daurada. 

L’activitat tindrà dues sessions: a les 12 hores i a les 13 hores, just al costat de la Base Nàutica. L’esdeveniment permetrà veure en acció una embarcació històrica construïda per resistir les condicions més adverses i utilitzada durant dècades per equips de salvament. 

La demostració, a càrrec del grup de Calafell, mostrarà tant la maniobra d’entrada i sortida de l’aigua com el funcionament del bot, que destaca per la seva estabilitat i flotabilitat fins i tot en situacions extremes.

L’Ajuntament de Salou remarca el valor cultural i divulgatiu de l’activitat, que combina tradició, història marítima i sensibilització sobre la seguretat a la costa. L’exhibició està oberta al públic i es preveu que atragui curiosos, famílies i amants del patrimoni nàutic.

A dalt, l’alcalde, preparat per les municipals de l’any vinent. Li cal un bon salvavides perquè aquesta vegada ho tindrà més difícil per surar.

Daniela i Juan Cañellas Bausan brillen al Mundial de Jiu Jitsu

 

Els germans Daniela i Juan Cañellas Bausan, del club Vila-seca Jiu Jitsu, han signat una actuació destacada al World Cup BJJ 2026, disputat aquest cap de setmana a La Nucia, a la Marina Baixa, a la província d’Alacant, amb un total de quatre medalles mundials entre tots dos.

Daniela Cañellas s’ha proclamat subcampiona del món en la modalitat GI, la disciplina que es practica amb el quimono tradicional de Jiu Jitsu, i ha aconseguit també la medalla de bronze en NO-GI, la variant en què els competidors lluiten sense quimono, amb roba esportiva ajustada. A més, ha acabat tercera classificada del Top Ranking Juvenile Girls GI 2025-2026, consolidant-se entre les millors esportistes de la seva categoria.

Més podis

Per la seva banda, Juan Cañellas també ha pujat dues vegades al podi. L’esportista vila-secà s’ha penjat la medalla de plata en NO-GI i la medalla de bronze en GI, demostrant la seva gran versatilitat en les dues modalitats del Jiu Jitsu brasiler.

El Brazilian Jiu Jitsu (BJJ) és un esport de combat centrat en les tècniques de control i submissió del rival. Les competicions acostumen a dividir-se entre la modalitat GI, que afavoreix determinades tècniques d’agafada, i la NO-GI, més ràpida i dinàmica.

Aquests resultats reconeixen el talent, l’esforç i la constància dels dos joves esportistes, que han situat el nom de Vila-seca en l’elit internacional del Jiu Jitsu brasiler.

Granados reclama més diners mentre defensa un turisme de masses

 

L’alcalde de Salou, Pere Granados, ha reclamat una reforma del sistema de finançament local perquè els municipis turístics rebin més recursos i els costos derivats de l’activitat turística no acabin recaient sobre els residents.

Segons Granados, els ajuntaments amb una elevada afluència de visitants assumeixen una despesa molt superior a la que els correspon pel nombre d’habitants censats, fet que obliga a reforçar serveis com la neteja, la seguretat, el manteniment de l’espai públic o la mobilitat sense disposar d’un finançament adequat.

L’alcalde defensa que l’Estat i la Generalitat haurien de tenir en compte aquesta realitat i establir un model que reconegui el pes del turisme en municipis com Salou, evitant que siguin els veïns els qui acabin suportant aquest sobrecost. (Font: Ajuntament de Salou).

Aquest discurs, però, contrasta amb la política fiscal aplicada pel mateix govern municipal durant els darrers anys. Mentre reclama que els residents no assumeixin els costos del turisme, l’Ajuntament ha aprovat diferents increments d’impostos i taxes municipals, entre els quals destaca l’augment del 35% de la taxa d’escombraries.

Al mateix temps, el govern de Granados manté una estratègia orientada a portar més turistes a la capital de la Costa Daurada mitjançant campanyes de promoció, grans esdeveniments, presència en fires internacionals i accions destinades a atraure un nombre cada vegada més elevat de visitants.

Aquest model genera una paradoxa: com més creix l’activitat turística, que és el que defensa l’alcalde, més augmenten les necessitats de neteja, seguretat, manteniment, mobilitat i la resta de serveis municipals (festes incloses festes). Uns serveis que sufraguem els contribuents de Salou.

Més que reclamar més recursos a altres administracions (cosa que molt difícilment s’aconseguirà), el que cal és deixar de créixer en nombre de visitants (Salou ja està prou saturat de turistes) i garantir una millor qualitat de vida dels residents.

El PP reclama repintar els entorns escolars abans del curs

 

El portaveu del Partit Popular a l’Ajuntament de Salou, Mario García, va aprofitar el torn de precs i preguntes del ple municipal del mes de maig per reclamar a l’equip de govern que les actuacions de renovació de la senyalització horitzontal als accessos dels centres educatius s’executin abans de l’inici del curs escolar i no quan aquest ja està a punt d’acabar.

El prec arriba després que l’Ajuntament anunciés una campanya de repintat de la senyalització horitzontal a 120 carrers del municipi amb l’objectiu de reforçar la seguretat viària.

Segons va recordar García, el seu grup dona suport a aquesta actuació, però considera que el calendari escollit no és l’adequat. El regidor popular va assenyalar que la mateixa nota de premsa municipal destacava que es prestaria una atenció especial als accessos dels centres educatius, on una senyalització clara i en bon estat és essencial per protegir els alumnes, les famílies i els acompanyants durant les entrades i sortides escolars.

“El que ens sorprèn és que, en aquest punt del curs escolar, es procedeixi ara a executar aquestes actuacions per preservar la seguretat als centres educatius”, va manifestar.

Per aquest motiu, García va adreçar un prec al govern municipal perquè aquest tipus d’intervencions es planifiquin abans de l’inici de les classes. “Creiem que s’hauria d’haver actuat amb antelació”, va afirmar, afegint que aquestes mesures “no s’han de deixar per al final del curs escolar, sinó que s’han d’executar al començament d’aquest, quan realment poden contribuir de manera més efectiva a la seguretat de tota la comunitat educativa”.

Actuacions previstes

La campanya anunciada per l’Ajuntament preveu renovar la senyalització horitzontal de 120 carrers de Salou. Els treballs inclouen el repintat de passos de vianants, línies longitudinals i transversals, fletxes direccionals, símbols viaris, places d’estacionament, zones de càrrega i descàrrega, reserves d’estacionament per a persones amb mobilitat reduïda, parades de transport públic i altres marques viàries.

El PortAventura de les polles

 

Al capítol 6 de la sèrie Cochinas, titulat Lelly Kelly i Dolly Melony a la festa de les polles, es parla de Salou. I de Vila-seca. Concretament, s’utilitza l’expressió “el PortAventura de les polles” per descriure l'ambient desmesurat i hipersexualitzat de la Fira del Porno de Barcelona.

Les protagonistes, Nines (Malena Alterio) i Chon (Celia Morán), viatgen a aquesta convenció a la recerca d’un inversor que salvi el seu videoclub, el Dorothy. En trobar-se envoltades d’una enorme quantitat d’estímuls sexuals, decoracions temàtiques fàl·liques i espectacles per a adults, es refereixen a l’esdeveniment, en to humorístic, com un PortAventura, però centrat exclusivament en la temàtica del festival eròtic.

La situació se’ls acaba escapant de les mans i acaben pujant a l’escenari principal en ple espectacle, davant de tot el públic de la fira, protagonitzant un moment absolutament surrealista i divertit.

Per cert, la sèrie, catxondíssima!

Necrològica: Purificación González Cano

 

Ens ha deixat Purificación González Cano, de 89 anys. 

El funeral se celebrarà demà, dijous 2 de juliol, a les nou del matí a l’església de Sant Esteve de Vila-seca. Vetlla: tanatori municipal.

Vox titlla de “vergonyós” el comportament de Granados durant el Proud

 

Vox ha qualificat de “vergonyós” el comportament de l’alcalde Pere Granados durant els actes del Proud of Salou. La portaveu del grup municipal de Vox a l’Ajuntament, Ana Belén Rodríguez, ha denunciat l’ús de fons públics en el que considera un acte de propaganda i autopromoció de l’alcalde.

El partit ultra acusa Granados d’haver protagonitzat un espectacle amb l’únic objectiu de promocionar-se políticament, argumentant que aquesta actitud perjudica el mateix col·lectiu que assegura defensar.

Dividir els veïns

Vox ha exigit a l’equip de govern que deixi de dividir els veïns en col·lectius i prioritzi polítiques eficaces, serveis públics de qualitat i inversions reals al municipi per davant de la despesa que qualifica de “supèrflua”.

Rodríguez defensa que, per combatre realment l’homofòbia, cal actuar davant de cultures o comportaments concrets —com, segons assenyala, l’islamisme— que persegueixen les persones homosexuals i denigren les dones, en lloc de finançar espectacles institucionals.

L’acte criticat es va celebrar amb motiu del Dia Internacional per l’Alliberament LGTBI+ al passeig Jaume I sota el nom de Proud of Salou. Durant l’esdeveniment, Granados va reafirmar públicament el compromís institucional del municipi amb els drets del col·lectiu LGTBI+, la igualtat i la diversitat. (Font: Vox).

Vox acusa el govern de Salou de no resoldre el problema de l’habitatge

 

El regidor de Vox a l’Ajuntament de Salou, Paul Daniel Axinte, va carregar contra la gestió municipal en matèria d’habitatge durant el darrer ple, assegurant que el govern local acumula “plans, diagnòstics i informes” mentre les famílies continuen sense trobar solucions per accedir a un habitatge.

Segons Axinte, durant aquests tres anys el govern municipal ha justificat reiteradament la falta d’actuacions assegurant que calia esperar l’aprovació del Pla Local d’Habitatge o la posada en marxa de l’Oficina Municipal d’Habitatge. “Tres anys després tenim diners gastats i zero solucions sobre la taula”, va resumir.

El regidor també va criticar els 40.000 euros destinats a l’elaboració del Pla Local d'Habitatge, assegurant que l’estudi només ha servit per confirmar “allò que ja sabíem”: que Salou pateix un greu problema d’accés a l’habitatge.

Axinte va assegurar que resulta “paradoxal” que en un municipi amb una elevada demanda turística i un mercat immobiliari molt rendible hi hagi propietaris que prefereixin mantenir els pisos tancats abans que destinar-los al lloguer de llarga durada o fins i tot al turístic.

Per revertir aquesta situació, Vox va proposar impulsar un programa municipal de mediació amb els propietaris d’habitatges buits per facilitar la seva incorporació al mercat de lloguer estable, així com crear una comissió de seguiment del Pla Local d’Habitatge per controlar el grau d’execució de les mesures previstes.

La moció també plantejava estudiar modificacions de les ordenances fiscals, incloses possibles bonificacions en impostos com l’ICIO, amb l’objectiu d’incentivar la rehabilitació d’immobles i la seva destinació al lloguer de llarga durada.

Axinte va criticar que moltes de les actuacions anunciades arribin quan falta aproximadament un any per a les pròximes eleccions municipals, insinuant que responen més a una estratègia de comunicació que no pas a una voluntat real de resoldre el problema.

“Veiem que al final l’únic que aconsegueixen és omplir titulars mentre es buiden llars”, va afirmar.

La moció no va prosperar.

USAP reclama més transparència sobre el cost i el retorn del turisme

 

El grup municipal d’USAP va presentar una moció al ple de l’Ajuntament de Salou per impulsar la creació d’un Observatori del Retorn Econòmic del Turisme i de la seva repercussió sobre els veïns i les empreses del municipi, amb l’objectiu de disposar de dades objectives sobre els beneficis i els costos que genera l’activitat turística.

El portaveu d’USAP, Ignacio Durán, va recordar durant la sessió que Salou és un dels principals destins turístics de la Mediterrània i que el turisme és un dels principals motors econòmics de la ciutat. Prova d’això és que el consistori destina cada any importants recursos a la promoció turística, les campanyes de comunicació, la participació en fires, l’organització d’esdeveniments i altres actuacions orientades a captar visitants.

Segons USAP, aquesta activitat genera problemes de mobilitat, manca d’aparcament, pressió sobre l’habitatge, saturació dels serveis públics, soroll, problemes de neteja i ús intensiu de l’espai públic.

Per aquest motiu, Durán considera necessari crear una eina d’anàlisi que permeti conèixer amb més precisió quants recursos inverteix el consistori en polítiques vinculades al turisme, quin és el seu retorn econòmic i quina repercussió té aquesta activitat sobre la qualitat de vida dels residents i el teixit empresarial local.

USAP va subratllar que la iniciativa no pretén qüestionar el model turístic de Salou ni crear un nou observatori turístic, sinó disposar d’un instrument de transparència que faciliti una avaluació objectiva de la relació entre la inversió pública, els ingressos municipals derivats del turisme i el benestar dels veïns.

La moció recorda que nombroses destinacions turístiques ja utilitzen sistemes d’indicadors per analitzar l’impacte del seu model i orientar les polítiques públiques. A més, USAP proposa que aquest organisme elabori informes públics periòdics, amb l’objectiu de reforçar la transparència.
Tant Vox com el PP i l’equip de govern no van donar suport a la proposta d’USAP. Els primers perquè consideren que el problema no és la manca d’anàlisi, sinó les polítiques municipals; els populars, perquè van sostenir que la iniciativa s’hauria d’haver canalitzat a través del Patronat Municipal de Turisme, i l’equip de govern senzillament va dir que no.

La veritable pàtria és el decibel

 

—Que no es noti que som espanyols.

Aquesta va ser la primera norma que em va donar un director coreogràfic internacional quan, amb vint-i-quatre anys i el meu primer passaport, vaig embarcar per treballar a Costa Cruceros, allà pels anys vuitanta.

Ens ho va dir a la primera escala, rumb a Civitavecchia, després de deixar enrere les fumaroles de l’Stromboli, aquell volcà  enmig del mar. Poc després vindria el Pireu.

—I què té de dolent ser espanyol a l’estranger? —li vaig preguntar.

La resposta va ser tan breu com contundent.

—Perquè sou molt cridaners i passem vergonya quan us assenyalen.

Al ballet hi havia tres angleses, una cubana i un argentí. Però el contracte era espanyol. I, pel que es veu, això ja era motiu suficient perquè ens pengessin l’etiqueta de sospitosos habituals d’escàndol públic.

Aquella observació em va quedar pràcticament tatuada.

Dècades més tard, després de viure a Salou, Cambrils i Miami Platja, crec que he acabat fent un màster en identificació acústica de turistes. Ja no em cal sentir quin idioma parlen per saber d’on venen.

El volum parla abans que el diccionari.

Perquè tots sabem com funciona això. Quan aprens un idioma, les primeres paraules gairebé mai no són “gràcies” o “si us plau”. No. El primer que s’aprèn és a enviar algú a la merda. Hi deu haver un plaer universal a fer-ho en una llengua que no és la teva.

Amb els anys vaig descobrir que aquell director només tenia mitja raó.

Els espanyols fèiem soroll.

Els altres també.

Només havien d’estar de vacances.

Els mateixos que al seu país semblen desplaçar-se amb el silenci d’una biblioteca descobreixen, tan bon punt travessen la frontera, un dret inalienable al decibel.

Com si la crema solar incorporés un permís temporal per parlar tres tons per sobre del necessari.

I després hi ha l’arrossegament de les cadires.

Aquest esport internacional.

Per què aixecar una cadira amb delicadesa si la pots arrossegar produint un soroll capaç d’alertar l’Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya?

Fa uns dies era asseguda en un club nàutic. Potser influïda pels últims terratrèmols, vaig fer un petit bot.

Vaig mirar al voltant.

Res de greu.

Només cinc turistes acabaven de seure alhora.

Entre les cadires, les veus i l’entusiasme amb què trituraven els aperitius, durant uns segons vaig dubtar si era en una terrassa o en l’assaig general d’un despreniment.

Vaig mirar el mòbil.

Cap alerta del servei d’emergències.

L’escala de Richter, de moment, tampoc no semblava especialment preocupada.

Així que vaig acabar el cafè.

Quan em vaig aixecar, vaig agafar la cadira i la vaig arrossegar amb una solemne verònica.

Els cinc caps es van girar a l’uníson.

I unes quantes taules veïnes també.

És clar. Jo era sola i, de sobte, m’havia convertit en el centre d’un insospitat focus d’atenció.

Aleshores vaig parlar al meu marit, però mirant cap a la taula de l’estrèpit.

—Vaja... s’ha notat que sóc espanyola.

Ignoro si, a més, em van identificar com a catalana. Però, si va ser així, espero que la doble nacionalitat em serveixi d’atenuant i no pas d’agreujant.

Perquè, vist el que s’ha vist, a l’estiu la veritable pàtria no és el país d'origen.

És el decibel.

Curiosament, més de quaranta anys després, encara hi ha companyies de creuers que no contracten treballadors espanyols perquè continuen arrossegant els mateixos prejudicis.

Mentrestant, nosaltres despleguem la catifa vermella, inaugurem terminals i celebrem amb entusiasme l’arribada de creuers a la flamant estació marítima de Tarragona.

Benvingut, Mr. Marshall.

Carolina Figueras Pijuán, directora artística-coreògrafa i creativa. Autora del llibre Memorias de una corista.

Necrològica: Antonio José Montesinos López

 

Ens ha deixat Antonio José Montesinos López, de 54 anys. 

El funeral se celebrarà avui, dimarts 30 de juny, a dos quarts de dotze del matí a l’església de Sant Esteve de Vila-seca.

Zhukova defensa pantalles gegants “jugui qui jugui”

 

La regidora d’ERC i responsable de Nova Ciutadania i Interculturalitat de l’Ajuntament de Salou, Elena Zhukova, ha respost a la proposta del regidor de Vox, Paul Daniel Axinte, perquè l’equip de govern instal·li una pantalla gegant per seguir els partits de la selecció espanyola si es classifica per als quarts de final del Mundial dels Estats Units.

Zhukova ha plantejat que, si el consistori aposta per aquest format, ho faci amb un criteri inclusiu que tingui en compte la diversitat de la població de Salou. “Sí a les pantalles, però jugui qui jugui”, ha dit.

Més de cent nacionalitats

La regidora ha recordat que Salou és una ciutat on conviuen persones de més d’un centenar de nacionalitats i que l’espanyola és només una d’elles. En aquest sentit, ha assenyalat que en l’actual Mundial també hi participen seleccions amb opcions d’arribar lluny, com ara l’Argentina, el Senegal, França, el Marroc o els Països Baixos, que tenen veïns del municipi que també les senten com a pròpies.

Per aquest motiu, considera que, si es decideix instal·lar pantalles gegants per compartir l’emoció del futbol, s’hauria de fer des d’un plantejament que garanteixi el mateix tracte a tota la ciutadania, independentment de la selecció que animi.

“Tots els salouencs mereixen el mateix respecte i la mateixa consideració, independentment de la bandera que animin”, ha afirmat.

Zhukova ha conclòs que “la grandesa de Salou no és que tots siguem iguals. La grandesa de Salou és que, sent diferents, hem decidit conviure, compartir i construir una ciutat plegats”, defensant així una visió intercultural de les activitats públiques impulsades des de l’Ajuntament. (Font: Elena Zhukova).

L’equip de govern diu que Salou ja disposa d’un Pla de Mobilitat

 

El regidor de Mobilitat Urbana de l’Ajuntament de Salou, Sebastià Domínguez, va rebutjar la moció presentada per USAP per impulsar un pla municipal d’aparcament per a residents en considerar que la proposta “no té gaire sentit”, ja que les mesures que planteja, segons va afirmar, ja estan recollides en el Pla de Mobilitat Urbana aprovat pel consistori.

Durant la seva intervenció al ple, Domínguez també va donar resposta a la qüestió plantejada pel portaveu del Partit Popular, Mario García, sobre l’actualització del document estratègic de mobilitat.

El regidor va recordar que el Pla de Mobilitat Urbana, inicialment previst per al període 2019-2024, no va ser aprovat definitivament fins al juny de 2022, motiu pel qual va assegurar que moltes de les actuacions previstes continuen plenament vigents i encara s’estan executant.

Disponible al web municipal

Segons Domínguez, la moció presentada per Ignacio Durán demana actuacions que “ja existeixen” i que qualsevol regidor hauria de conèixer. En aquest sentit, va afirmar que el Pla de Mobilitat Urbana està disponible al web municipal i inclou mesures específiques per afavorir l’estacionament dels residents.

Entre aquestes actuacions, el regidor va destacar la implantació de zones verdes preferents per a residents en àrees amb elevada pressió turística, una mesura que, segons va recordar, ja es va incorporar a les ordenances fiscals aprovades durant l’any passat.

Domínguez també va retreure a Durán que no hagués donat suport a aquella modificació de les ordenances, malgrat que ara planteja una iniciativa que, segons va defensar, persegueix els mateixos objectius.

En fase d’avaluació

El responsable de Mobilitat Urbana va recordar igualment que el passat 16 d’abril el govern municipal va anunciar una prova pilot de zona verda a l’àmbit de Cap Salou, amb la voluntat d’avaluar-ne els resultats abans d’estendre el model a altres sectors del municipi.

Per tot plegat, Domínguez va concloure que la moció no aporta cap proposta nova respecte a les actuacions que l’Ajuntament ja està desenvolupant en matèria de mobilitat i estacionament.

El regidor va resumir la posició del govern afirmant que el Pla de Mobilitat Urbana existeix, va ser aprovat definitivament el 2022, es troba actualment en fase d’avaluació i seguiment, les ordenances fiscals ja incorporen mesures específiques per als residents i la prova pilot de zona verda ja està en funcionament. Per aquests motius, l’equip de govern va tombar la moció.

El PP reclama actualitzar un Pla de Mobilitat Urbana ja caducat

 

El portaveu del Partit Popular a l’Ajuntament de Salou, Mario García, va justificar l’abstenció del seu grup en la moció presentada per USAP per impulsar un pla municipal d’aparcament per a residents argumentant que la proposta s’emmarca, en realitat, en l’àmbit d’un Pla de Mobilitat Urbana, document que el municipi ja havia aprovat, però que, segons va recordar, la vigència del qual va acabar l’any 2024.

Durant la seva intervenció al ple, García va assenyalar que la proposta presentada per Ignacio Durán respon als objectius propis d’un pla de mobilitat, ja que aquesta mena d’instruments serveixen per planificar les polítiques municipals en matèria de desplaçaments, accessibilitat, sostenibilitat i qualitat de vida.

El portaveu popular va recordar que Salou disposava d’un Pla de Mobilitat Urbana vigent entre els anys 2019 i 2024 i va retreure a l’equip de govern que encara no n’hagi impulsat la renovació malgrat trobar-se ja a l’any 2026.

El problema d’aparcament existeix

En aquest sentit, García va reclamar al govern municipal que expliqui quines actuacions està duent a terme per actualitzar aquest document estratègic i adaptar-lo a les necessitats actuals del municipi.

El dirigent popular va reconèixer que el problema de l’aparcament existeix i que afecta especialment els residents durant les èpoques de més afluència turística, però va defensar que qualsevol actuació s’ha d’abordar des d’una perspectiva global.

Segons va argumentar, les solucions no haurien de limitar-se exclusivament als veïns empadronats, sinó que també haurien de tenir en compte els treballadors, els turistes i la resta de visitants que es desplacen a Salou.

El repte de millorar la mobilitat

“El repte és millorar la mobilitat del conjunt del municipi”, va afirmar García, que va insistir que una planificació rigorosa ha d’oferir resposta a tots els col·lectius que conviuen al municipi.

Per aquests motius, el Partit Popular va anunciar la seva abstenció en la votació de la moció, alhora que va reiterar la petició perquè el govern municipal expliqui quan preveu actualitzar el Pla de Mobilitat Urbana i quines mesures pensa adoptar per afrontar els problemes d'estacionament i mobilitat que afecten Salou.

Avui és Sant Pere

 

Avui, 29 de juny, és Sant Pere. Moltes felicitats, alcalde! I, com mana la tradició, els sants també reben algun regal. El nostre és la reproducció d’aquesta informació de La Vanguardia, on es recorda que Salou és “l’epicentre” del top manta. Un detall que, tenint en compte que vostè ho ha negat sempre, estem convençuts que li farà una il·lusió especial.

El cop policial contra les xarxes de distribució del top manta del 17 de juny, amb epicentre a Salou i ramificacions a Badalona i Reus, ha permès confiscar més de 25.000 articles falsificats que haurien acabat en parades de venda il·legal al carrer. Es tracta d’un dels dispositius més importants dels últims anys a Catalunya, tot i que de dimensió inferior al cop d’ara fa un any, quan es van confiscar 180.000 articles falsificats (gairebé 30 tones de material).  

Aquesta vegada, a més d’immobilitzar prop de deu tones d’articles falsificats, el dispositiu coordinat entre la Guàrdia Civil, els Mossos d’Esquadra i la Policia Nacional es va tancar amb la detenció de 28 persones. Al cop policial a la distribució del top manta de l’any passat s’hi van detenir menys individus (17).  

El dispositiu també ha permès intervenir la maquinària que feia servir la xarxa de repartiment del top manta per estampar els logotips de diferents marques a les samarretes i les bosses. El grup delictiu s’encarregava d’importar el material, donar-li aparença d’autenticitat, emmagatzemar-lo i fer-lo arribar fins a l’últim escalafó, el dels manters.  

La investigació policial s’ha centrat en l’estructura criminal que subministra el material als venedors finals, i no pas en els manters. Els 28 detinguts són investigats judicialment com a presumptes autors dels delictes de pertinença a organització criminal i contra la propietat industrial.  

La investigació policial, que va començar al març, ha permès acreditar que es tracta presumptament d’“una estructura criminal assentada i amb àmbit d’actuació interprovincial”. La xarxa connectava Badalona, on es van localitzar grans naus industrials amb producte falsificat; amb Reus, on s’estampaven els articles, i amb Salou, on es van escorcollar pisos i magatzems on es guardava el material abans de la distribució final, molt fragmentada, entre centenars de manters. Un dels arrestats feia el paper de cap. Dels 28 detinguts, tots menys dos han quedat en llibertat provisional amb càrrecs.