Els
alcaldes d’una desena de municipis del Camp de Tarragona van fer
ahir un front comú per reclamar un canvi en el model de gestió del
risc industrial, químic i del transport de mercaderies perilloses al
territori. Els representants municipals han signat un manifest
conjunt en què exigeixen tenir un paper més actiu en les decisions
que afecten els seus municipis i demanen a la Generalitat una revisió
de les polítiques actuals.
El
principal detonant de la mobilització és la darrera actualització
del Pla d’Emergència Exterior del Sector Químic de Tarragona
(Plaseqta), aprovada el maig passat. Els ajuntaments denuncien que
aquesta revisió s’ha fet sense prou participació municipal i que
ha comportat noves restriccions urbanístiques i cautelars en espais
situats dins de les zones de risc.
Un
dels exemples assenyalats és la Torre d’en Dolça, a Vila-seca, on
les noves determinacions del planejament vinculat al risc químic
poden limitar determinats usos i activitats.
L’alcalde
de Vila-seca, Pere Segura, que ha exercit de portaveu dels municipis,
ha defensat un canvi de plantejament. Segons ha exposat, la política
de seguretat “no pot consistir únicament a determinar què és el
que no es pot fer”, sinó que cal actuar sobre “l’origen del
risc per reduir-lo”.
Els
alcaldes asseguren que no qüestionen el paper estratègic de la
indústria petroquímica del Camp de Tarragona ni la seva importància
econòmica i laboral. El que reclamen és que la tecnologia i la
inversió serveixin també per reduir els riscos de les activitats
industrials i del transport de mercaderies perilloses.
En
aquest sentit, consideren contradictori que la normativa pugui
impedir determinades actuacions urbanístiques en terrenys pròxims a
infraestructures ferroviàries per raons de seguretat mentre, al
mateix temps, els trens amb mercaderies perilloses continuen
circulant diàriament al costat d’escoles, hospitals i zones
residencials.
El
manifest planteja cinc grans demandes al Govern català: Una
estratègia i una cartografia dinàmica del risc, amb informació
actualitzada i adaptada a l’evolució del territori; més inversió
tecnològica en origen, especialment en sensors, sistemes de detecció
i mecanismes de monitoratge actiu de la seguretat a les
instal·lacions industrials; una regulació específica del transport
de mercaderies perilloses, amb rutes alternatives i sistemes de
control tant per carretera com per ferrocarril; una homogeneïtzació
de la normativa, amb criteris clars i coherents amb els estàndards
europeus per evitar aplicacions discrecionals, i la creació d’un
espai permanent de governança i diàleg, amb la participació de la
Generalitat, l’Estat, les empreses, els gestors de les
infraestructures i els ajuntaments afectats.
El
manifest ha estat subscrit presencialment pels alcaldes de Vila-seca,
Tarragona, Constantí, la Canonja, la Pobla de Mafumet, el Morell i
Vilallonga del Camp, mentre que Salou hi ha estat representat pel
primer tinent d’alcalde, Yeray Moreno. També s’hi han
incorporat, mitjançant adhesió, els alcaldes de Reus i Perafort.
Els
municipis volen que qualsevol decisió que comporti limitacions
urbanístiques, socials o econòmiques derivades del risc industrial
sigui debatuda prèviament amb els territoris afectats.