L’Ajuntament emet una alerta per pluges i, alhora, rega els jardins

 

L’Ajuntament de Salou ha activat el Pla especial d’emergències per inundacions a Catalunya (Inuncat) arran de les previsions del Servei Meteorològic de Catalunya, que alerten d’un episodi de pluges intenses i tempestes localment fortes que poden afectar el municipi durant les pròximes hores.

Segons Protecció Civil, les precipitacions podrien anar acompanyades de ratxes de vent, acumulacions d’aigua en punts baixos i possibles afectacions en el drenatge urbà, especialment en zones properes a rieres, passos soterrats i carrers amb pendent.

L’Ajuntament demana a la ciutadania que extremi la precaució, que eviti desplaçaments innecessaris i que retiri objectes de balcons i terrasses que puguin caure o ser arrossegats pel vent i l’aigua. També es recomana no accedir a zones inundables, no travessar rieres ni passos subterranis i mantenir-se informat a través dels canals oficials.

Sobta que, davant d’aquesta alerta de pluges intenses, l’Ajuntament s’hagi dedicat a regar els jardins, tal com feia a les dues del migdia al costat de la Masia Tous.

Segura: “La intermodal exemplifica la manca de consens metropolità”

 

L’alcalde de Vila-seca, Pere Segura, ha utilitzat el debat sobre la futura estació intermodal del Camp de Tarragona per exemplificar les dificultats que, segons ell, impedeixen consolidar una autèntica àrea metropolitana al territori. Segura considera que alguns municipis continuen prioritzant els seus interessos particulars per damunt d’una visió conjunta, en clara referència a l’alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales.

Durant una reflexió sobre el futur de la cooperació territorial al Camp de Tarragona, Segura va assenyalar que la polèmica al voltant de la ubicació de l’estació intermodal evidencia la manca de “generositat institucional” entre els principals municipis de la regió.

“Aquí cada municipi, cada alcalde o cada alcaldessa, en determinades qüestions, defensa molt el seu castell”, va afirmar.

Tarragona no és Barcelona

L’alcalde de Vila-seca considera que la situació contrasta amb altres àrees metropolitanes consolidades, on determinats equipaments es distribueixen entre diversos municipis com a conseqüència d’una planificació conjunta i d’una continuïtat urbana més desenvolupada.

En aquest sentit, Segura va defensar que el Camp de Tarragona no pot limitar-se a copiar el model de Barcelona perquè la realitat territorial és molt diferent. Segons el seu parer, la discussió sobre l’estació intermodal posa de manifest que encara no existeix una cultura metropolitana compartida.

Les seves declaracions arriben en un context de debat sobre la ubicació definitiva de la infraestructura. Tot i que el projecte de l’estació intermodal fa anys que preveu la seva implantació a Vila-seca, Viñuales lidera una ferma ofensiva perquè la futura estació intermodal del Camp de Tarragona es construeixi a la zona de l’Horta Gran, oposant-se fermament al projecte planificat inicialment pel Ministeri i la Generalitat a Vila-seca.

On és la governança conjunta?

Per a Segura, aquesta mena de discrepàncies evidencien les contradiccions del discurs metropolità. L’alcalde considera que no es pot reclamar una governança conjunta mentre, paral·lelament, cada municipi intenta concentrar en el seu terme els principals equipaments estratègics.

Segura també va advertir que aquesta dinàmica es repeteix en altres àmbits, especialment en matèria de mobilitat. Segons va recordar, una de les primeres prioritats de l’associació metropolitana era la coordinació del transport públic entre les principals ciutats del Camp de Tarragona, però lamenta que tres anys després encara no s’hagin produït avenços significatius.

“No podem generar una àrea metropolitana en la qual hàgim d’acordar allò que a alguns els interessa acordar, però la resta cadascú faci la seva”, va sostenir.

Malgrat les crítiques, Segura continua defensant la cooperació entre municipis, però aposta per models més flexibles i basats en projectes concrets, seguint l’exemple d’organismes supramunicipals que ja funcionen al territori. Segons el seu punt de vista, la consolidació d’una veritable àrea metropolitana només serà possible quan els municipis siguin capaços d’assumir una visió compartida dels equipaments i serveis estratègics, més enllà dels interessos locals immediats. (Font: SER).

UTPS reclama l’obertura de l’aparcament de la plaça Corona d’Aragó

 

UTPS ha aprofitat la inauguració de la nova zona verda de la plaça Corona d’Aragó, prevista per a demà divendres, per denunciar el que considera una contradicció en la gestió de la mobilitat i l’estacionament al municipi.

La formació assenyala que l’alcalde de Salou, Pere Granados, es mostra orgullós d’aquest nou espai verd, però es pregunta si també ho està de mantenir tancat l’aparcament subterrani situat sota la mateixa plaça, en ple centre de la zona turística.

Segons UTPS, la situació és especialment greu tenint en compte els problemes d’estacionament que pateix Salou, sobretot durant els períodes de més afluència de visitants. El partit també critica que continuïn funcionant els panells informatius que indiquen places lliures al pàrquing des de punts com la plaça Europa, malgrat que la instal·lació es troba tancada.

Falses expectatives

“Està orgullós el senyor Granados de confondre els visitants que busquen aparcament a Salou?”, es pregunta la formació en un comunicat, en què acusa el govern municipal de generar expectatives entre els conductors que finalment no es corresponen amb la realitat.

Davant aquesta situació, UTPS ha anunciat el seu compromís d’obrir i posar en funcionament l’aparcament subterrani de la plaça Corona d’Aragó en cas d’accedir al govern municipal després de les pròximes eleccions. La formació considera que aquesta infraestructura és necessària tant per als residents com per als visitants i defensa que ajudaria a alleujar els problemes d’estacionament existents al municipi. (Font: UTPS).

Ignacio Durán repetirà com a candidat d’USAP a l’alcaldia

 

L’assemblea d’Unidos Salou Acció Plural (USAP) ha elegit Ignacio Durán com a nou president de la formació i candidat a l’alcaldia de Salou de cara a les pròximes eleccions municipals.

La decisió es va adoptar durant la sessió celebrada el passat 30 de maig, en què els afiliats presents van donar suport de manera unànime tant al seu nomenament al capdavant del partit com a la seva designació com a alcaldable.

Objectiu: consolidar el regidor

Segons ha informat la formació, l’acord va ser aprovat durant l’assemblea general, màxim òrgan de participació interna del partit. En les eleccions municipals de maig del 2023, USAP va obtenir un regidor, Ignacio Durán. Amb aquest nomenament, Durán intenta consolidar la seva presència en l’escena política local.

USAP considera que aquesta elecció reforça l’estructura del partit i marca l’inici d’una nova etapa de preparació de cara a la cita electoral.

Necrològica: José Joaquín Faura López

 

Ens ha deixat José Joaquín Faura López. de 60 anys. 

El funeral se celebrarà demà, divendres 5 de juny, a les onze del matí a la parròquia de Santa Maria del Mar de Salou. Vetlla: des de les nou del matí d’avui fins a tres quarts d’onze de demà al tanatori municipal.

Salou celebra el Dia de la Bicicleta sense una xarxa real de carrils bici

 

L’Ajuntament de Salou ha commemorat aquest 3 de juny el Dia Mundial de la Bicicleta, una jornada impulsada per les Nacions Unides per promoure l’ús d’aquest mitjà de transport sostenible, saludable i accessible. 

Segons l’Ajuntament, Salou compta actualment amb una xarxa de prop de 30 quilòmetres de carrils bici i vies de convivència. Aquesta infraestructura està dissenyada principalment per a la mobilitat sostenible i el turisme familiar, enllaçant el centre urbà amb les platges i els municipis veïns de la Costa Daurada.

La realitat, però, dista molt del relat oficial. Només hi ha carrils bici als passejos Miramar i Jaume I fins a l’autovia de l’Alcalde Pere Molas, a més de connexions disperses en altres punts del terme municipal, com ara l’avinguda del Pla de Maset en direcció a la Pineda.

Molts d’aquests trams estan mal fotuts, fins al punt que al final el ciclista campa per on vol. Els van crear per penjar-se l’etiqueta de l’ecomobilitat i de l’espai compartit, que sempre queden molt bé, encara que no hi creguin. Prova d’això és que carrils bici per desplaçar-te per Salou no n’hi ha. 

Els promotors del festival de música de Salou són de Cambrils

 

Salou ha anunciat que acollirà la celebració de 240 BACK HOME, un nou festival de música electrònica que tindrà lloc el pròxim 29 d’agost i que preveu reunir fins a 10.000 persones. L’esdeveniment està impulsat pel segell discogràfic i col·lectiu 240KM/H, un grup de DJ i productors de música electrònica creat per tres joves cambrilencs.

El membre més popular d’aquest col·lectiu és Adrián Mills, un jove de Cambrils que en pocs anys s’ha convertit en un DJ molt reconegut dins de l’escena internacional del tecno. Mills, que es va criar a Alemanya, és àmpliament conegut pel seu estil enèrgic que fusiona hard techno, hardstyle i àcid amb un so ràpid i influències urbanes.

Vocació de continuïtat

240 BACK HOME neix amb vocació de continuïtat, ja que pretén convertir-se en una cita destacada dins del calendari estatal de la música electrònica. Tot i que l’organització encara no ha fet públics ni el recinte ni el cartell d’artistes, l’expectació generada a les xarxes socials fa preveure una notable afluència de públic. Les entrades es van posar ahir a la venda.

Segons els promotors, el festival neix com una celebració de la comunitat creada al voltant de la marca 240KM/H, una plataforma que combina segell discogràfic, promotora i projecte creatiu vinculat a les noves tendències de la música electrònica. El nom Back Home (que es pot traduir com tornar a casa) simbolitza precisament aquest retorn als orígens cambrilencs i la voluntat de crear un esdeveniment propi en un entorn especialment significatiu per al projecte. (Font: Ràdio Cambrils).

UTPS titlla d’electoralistes les actuals millores urbanes

 

UTPS ha posat en dubte el moment escollit per l’Ajuntament de Salou per impulsar diverses actuacions de millora a la via pública i equipaments municipals. La formació considera que l’aparició recent de reformes, anuncis d’actuacions i campanyes per comunicar desperfectes coincideix de manera significativa amb la proximitat de les pròximes eleccions municipals.

UTPS recorda que durant anys molts veïns han hagut de conviure amb carrers, voreres i espais públics en mal estat, així com amb una biblioteca municipal que, segons denuncia, ofereix des de fa temps una imatge d’abandonament impròpia d’un municipi com Salou.

La formació es pregunta per què aquestes actuacions arriben ara i no abans. “Quina casualitat!”, assenyala el partit, que vincula l’augment de les intervencions municipals amb un possible intent de millorar la imatge del govern local de cara als pròxims comicis.

Cal una gestió seriosa

UTPS defensa que Salou necessita una gestió “seriosa, constant i responsable” durant tot el mandat i no actuacions puntuals a les portes d’un procés electoral. En aquest sentit, remarquen que “els veïns no són una eina electoral” i que “els barris no són decorats de campanya”.

La formació assegura que celebra qualsevol millora que contribueixi a dignificar l’espai públic, però considera legítim plantejar algunes preguntes sobre el calendari de les actuacions. Per exemple, per què les obres i reformes s’executen ara, per què no es van impulsar abans i fins a quin punt la pressió veïnal ha estat determinant perquè aquestes reivindicacions acabin sent ateses.

UTPS conclou que Salou “mereix respecte” i reclama una gestió municipal que mantingui l’atenció als barris i als serveis públics durant tot l’any, i no únicament en períodes pròxims a les eleccions. (Font: UTPS).

La vaga dels treballadors municipals de Cambrils coincideix amb la Fira

 

El comitè de vaga de l’Ajuntament de Cambrils ha decidit mantenir la convocatòria d’aturada parcial prevista per aquest divendres, 5 de juny, després de constatar, segons denuncia, l’“incompliment” dels compromisos adquirits pel govern municipal el desembre de 2025. La protesta coincidirà amb l’inici de la 67a Fira Multisectorial.

La plantilla municipal està convocada a concentrar-se a les 11.30 hores davant de l’Ajuntament per iniciar una protesta i una manifestació que es prolongarà durant la jornada de vaga, prevista entre les 11.30 i les 15.00 hores.

Pagaments pendents

Els representants dels treballadors denuncien retards en diversos pagaments pendents, la manca de concreció sobre compromisos retributius acordats anteriorment i la impossibilitat d’abonar la productivitat prevista per a aquest any. També critiquen que no existeixi finançament per aplicar la part retributiva de la Relació de Llocs de Treball (RLT) i alerten de la falta de personal en nombrosos departaments municipals.

Aquest dilluns, el comitè de vaga va mantenir una reunió amb l’alcalde, Oliver Klein, actual responsable de Recursos Humans, i amb la nova cap del departament. La reunió, però, no va servir per apropar posicions. Ben al contrari, els representants dels treballadors asseguren que la trobada va confirmar les seves sospites sobre la manca de compliment dels acords que van permetre desconvocar una vaga anterior.

“Els compromisos adquirits per l’Ajuntament el desembre de 2025 no s’han complert i no tenen efectes reals”, afirma el comitè, que qualifica aquells acords de “mentida, burla i paper mullat” per a tota la plantilla municipal.

Reglament de productivitat

Una de les qüestions que genera més preocupació és la relacionada amb el reglament de productivitat. Segons el comitè, durant la reunió es va confirmar que aquest instrument no estarà operatiu durant el 2026, fet que impedirà el pagament dels 422.000 euros previstos per als mesos de juny i desembre en concepte de rendiment extraordinari per a una part de la plantilla.

Els representants sindicals acusen el govern municipal d’haver utilitzat els compromisos adquirits el 2025 per guanyar temps i ajornar la resolució del conflicte fins al final del mandat.

A les reivindicacions econòmiques s’hi afegeix una preocupació creixent per la manca de personal municipal. Segons el comitè, aquesta situació ja està afectant la qualitat dels serveis públics que rep la ciutadania. Entre els àmbits més perjudicats assenyalen la neteja viària, el manteniment de zones verdes, la conservació de carrers i voreres, els serveis socials, les instal·lacions esportives, la tramitació de llicències d’obres, la gestió tributària i l’atenció ciutadana, entre d’altres. (Font: Diari de Tarragona).

Necrològica: María Díaz Martínez

 

Ens ha deixat María Díaz Martínez, de 100 anys. 

El funeral se celebrarà avui, dimecres 3 de juny, a les quatre de la tarda a l’església de Sant Esteve de Vila-seca. Vetlla: tanatori municipal fins a la una del migdia.

Salou presenta la nova plaça de la Sardana enmig de crítiques veïnals

 

L’Ajuntament de Salou escollit la plaça de la Sardana com un exemple a seguir en la recuperació de l’espai verd per a la ciutadania. El projecte, segons el consistori, inclou la renovació de l’arbrat amb espècies més resistents al canvi climàtic, la instal·lació de nou mobiliari urbà i il·luminació, i la creació de zones d’ombra per millorar el confort dels veïns.

La publicació ha generat, però, un intens debat a les xarxes. Diversos residents han aprofitat l’anunci per denunciar el deteriorament d’altres punts del municipi, especialment al Cap Salou i al voltant de PortAventura (la fotografia de dalt és de l’exterior de la Masia Tous). Entre les queixes més repetides hi ha la presència de forats a la calçada, la manca de manteniment de zones verdes i la brutícia acumulada en alguns carrers.

Alguns veïns han lamentat que, mentre es presenten actuacions puntuals, “hi ha carrers que fa molt temps que no es toquen”, i reclamen una actuació més equilibrada entre els espais cèntrics i els barris perifèrics. Altres comentaris apunten que certes millores són positives, però insuficients davant les necessitats globals del municipi.

Vila-seca qüestiona l’àrea metropolitana i rebutja copiar Barcelona

 

L’alcalde de Vila-seca, Pere Segura, ha expressat els seus dubtes sobre l’actual desenvolupament del projecte d’àrea metropolitana del Camp de Tarragona i considera que la iniciativa ha anat perdent coherència respecte als plantejaments inicials. Segons el batlle, el procés s’ha construït de manera “improvisada” i s’ha anat allunyant dels objectius fundacionals amb què es va presentar.

Segura ha criticat especialment l’evolució de l’àmbit territorial de l’associació, que ha passat d’un model integrat per un nombre limitat de municipis a incorporar poblacions cada vegada més allunyades geogràficament. Segons la seva opinió, aquesta ampliació dificulta la comparació amb altres models metropolitans consolidats.

“Em dona la sensació que fa temps que tot això és un acte de propaganda”, ha afirmat, tot defensant que la ciutadania demana principalment que els municipis cooperin, consensuïn polítiques i impulsin serveis que millorin la qualitat de vida, independentment de l’estructura administrativa que s’acabi adoptant.

Una realitat molt diferent

L’alcalde també ha rebutjat la idea de reproduir el model de l’àrea metropolitana de Barcelona. Segons ha explicat, la realitat urbana del Camp de Tarragona és molt diferent de la de la capital catalana i dels municipis del seu entorn.

Per exemplificar-ho, ha recordat que equipaments com la Fira de Barcelona s’han acabat estenent a municipis veïns com l’Hospitalet de Llobregat per una qüestió de creixement urbà i manca d’espai, una situació que considera que no es produeix al Camp de Tarragona. “Aquí cada municipi defensa molt el seu castell”, ha assenyalat.

En aquest sentit, Segura considera que manca la generositat institucional necessària per construir una autèntica estructura metropolitana compartida. A parer seu, no es pot plantejar una àrea metropolitana on només s’acordin aquelles qüestions que interessen a determinats municipis mentre la resta continuen funcionant de manera independent.

Sense avenços significatius

L’alcalde ha posat com a exemple les dificultats per avançar en projectes compartits de mobilitat. Ha recordat que una de les prioritats inicials de l’associació era la coordinació del transport públic entre les principals ciutats del territori, però ha lamentat que, després de tres anys de debat, no s’hagin produït avenços significatius.

“En tres anys no hi ha hagut cap moviment respecte a aquesta qüestió”, ha lamentat, destacant que fins i tot s’han renovat les concessions existents per diversos anys més, fet que, segons ell, consolida el model actual.

Tot i les seves crítiques, Segura ha defensat la col·laboració entre municipis quan aquesta es basa en objectius concrets i resultats tangibles. En aquest sentit, ha reivindicat experiències ja consolidades al territori com la Mancomunitat, Sirusa, Comaigua, Funecamp i altres organismes supramunicipals que permeten compartir serveis, generar economies d’escala i millorar l’eficiència de la gestió pública.

Per a l’alcalde de Vila-seca, el futur de la cooperació territorial al Camp de Tarragona hauria de passar per reforçar aquests models flexibles i adaptats a la realitat local, en lloc d’intentar reproduir estructures metropolitanes concebudes per a contextos urbans molt diferents. (Font: SER).

Segura dona Hard Rock per acabat i el situa en “via morta”

 

L’alcalde de Vila-seca, Pere Segura, considera que el projecte Hard Rock es troba actualment en una situació de bloqueig total i assegura que, a efectes pràctics, el dona per “mort”. El batlle ha afirmat que fa més d’un any i mig que no manté cap reunió sobre el projecte malgrat que Vila-seca és un dels municipis directament afectats pel seu desenvolupament.

“Jo ja fa temps que he dit que el dono per mort, però el dono per mort perquè està mort”, va manifestar Segura, que va remarcar l’absència absoluta de moviments al voltant del complex turístic i d’oci previst entre Vila-seca i Salou.

L’alcalde va explicar que durant els darrers mesos no s’ha produït cap contacte institucional relacionat amb qüestions que haurien de ser clau per al desenvolupament del projecte, com les infraestructures o els subministraments. “Si no està mort, està adormit. És un sinònim”, va afirmar.

Aturada absoluta

Segura també va assenyalar que no té constància que el promotor hagi iniciat cap reclamació patrimonial contra la Generalitat ni que hagi demanat la rescissió de les llicències atorgades. Tot i això, considera que la situació actual és d’”impàs” i d’aturada absoluta.

El batlle es va mostrar especialment escèptic sobre les possibilitats que el projecte es pugui reactivar a curt termini. Segons la seva opinió, la forta politització que ha envoltat Hard Rock durant els darrers anys ha acabat condicionant-ne l’evolució. En aquest sentit, va retreure al Govern català del PSC haver utilitzat la iniciativa com a moneda de canvi en les negociacions polítiques.

“Aquest projecte, ara com ara, no interessa que prosperi i ja està. Està en una via morta”, va sentenciar.

Projecte molt avançat

Malgrat aquest diagnòstic pessimista, Segura va voler desmentir la idea que el projecte es trobés en una fase embrionària abans de quedar encallat. Segons va explicar, el promotor tenia molt avançats tant el planejament urbanístic com els avantprojectes constructius i fins i tot disposava de renderitzacions de les futures instal·lacions.

L’alcalde va assegurar que la previsió inicial era que, un cop aprovat definitivament el planejament, les obres poguessin executar-se amb rapidesa mitjançant un model de construcció i adjudicació simultani, de manera que el complex hagués pogut estar acabat en un termini aproximat de dos o tres anys.

Tanmateix, la manca d’aprovació definitiva del planejament, l’endarreriment dels informes ambientals i els canvis polítics produïts durant els darrers anys han acabat paralitzant una iniciativa que, segons Segura, estava molt més desenvolupada del que sovint s’ha explicat públicament.

“Potser en un futur es reprendrà, però avui està en una via morta”, va reiterar. (Font: SER).

Salou fa seu un festival privat per continuar alimentant el relat de l’èxit

 

L’Ajuntament de Salou ha anunciat la celebració del festival de música electrònica 240 Back Home el pròxim 29 d’agost, una cita que, segons els organitzadors, aplegarà unes 10.000 persones. La notícia, però, no aporta cap informació rellevant que no fos ja coneguda. La novetat no és el festival, sinó l’esforç del consistori per convertir un esdeveniment aliè en una nova peça de la seva maquinària de propaganda institucional.

En la nota difosa, l’Ajuntament aprofita l’anunci per assegurar que “la celebració d’aquest nou festival reforça el posicionament de Salou com una destinació preparada per acollir grans esdeveniments i capaç d’atreure públics diversos”. També destaca que el municipi ha ampliat la seva oferta turística amb competicions esportives, activitats culturals i festivals que contribueixen a generar activitat econòmica i projecció exterior. (Font: Ajuntament de Salou).

Una altra medalla

El problema és que el consistori no organitza el festival ni n’és el promotor. Simplement informa de la seva celebració i, de passada, aprofita l’ocasió per penjar-se una medalla més. Es tracta d’una pràctica cada vegada més habitual: qualsevol iniciativa privada que tingui lloc a Salou (com passa sovint amb els tornejos de futbol) acaba incorporada al relat oficial dels èxits municipals, independentment del grau d’implicació real de l’Ajuntament.

La frontera entre informació i propaganda torna així a difuminar-se. Allò que en principi és una comunicació sobre un festival privat acaba convertint-se en una nova oportunitat per alimentar el relat de l’èxit permanent que projecta el govern municipal.

Coneixent Pere Granados, el següent pas serà contactar amb els organitzadors perquè l’alcalde hi aparegui arreu per afegir noves fotografies al seu extens àlbum institucional. Al cap i a la fi, cap esdeveniment sembla complet fins que no hi apareix immortalitzat el nostre batlle.

Salou reforça el servei de socorrisme

 

L’Ajuntament de Salou ha anunciat una ampliació dels horaris del servei de socorrisme a totes les platges del municipi, una mesura que va entrare en vigor ahir, 1 de juny. El dispositiu de vigilància funcionarà de les deu del matí fins a les set de la tarda, una franja més àmplia que la d’anys anteriors.

La decisió arriba coincidint amb l’inici de la temporada alta i l’augment notable de banyistes que ja es pot observar al litoral salouenc. A més de l’ampliació horària, el municipi també ha confirmat un increment dels efectius i dels punts de vigilància, amb l’objectiu de reforçar la seguretat i garantir una resposta més ràpida davant qualsevol incidència.

El govern municipal destaca que aquesta aposta per la prevenció i la seguretat vol oferir una experiència de platja més tranquil·la tant per als residents com per als visitants, en un estiu que es preveu de gran afluència turística.

Dissabte de primeres comunions a Santa Maria del Mar

 

Aquest dissabte, 30 de maig, dos quarts de dotze del migdia, l’església de Santa Maria del Mar de Salou va acollir una nova celebració de primeres comunions, un dels moments més emotius del calendari parroquial.

En aquesta cerimònia van rebre Jesús Eucaristia per primera vegada els infants Alba Moreno Fernández, Thais Lavergne Vela, Bernat Fortes Tacca, Isabela Reyes Sánchez, Carla Borroy Borao, Neizan Zurita Gañan i Christopher Eduardo.

La celebració, viscuda en un ambient de joia i recolliment, va reunir familiars i amics que van omplir l’església per acompanyar els nens i nenes en aquest pas significatiu dins la comunitat cristiana.

L’eclipsi de Salou ja és total

 

L’eclipsi total fa temps que ha arribat a Salou. Que el patim a Salou.  No és astronòmic ni durarà uns minuts, sinó que fa anys que avança lentament sobre la vida pública del municipi fins a enfosquir bona part del debat ciutadà, la transparència institucional i la capacitat crítica de les institucions locals.

L’Ajuntament està convidant la gent a contemplar l’eclipsi del pròxim 12 d’agost perquè serà “l’espectacle més impressionant de l’any”. Tanmateix, cada cop són més els veïns que consideren que l’autèntic eclipsi fa temps que és una realitat quotidiana: un govern de Pere Granados acumula dècades al poder, una oposició desmantellada i una comunicació institucional que projecta una realitat molt més lluminosa que la que percep la ciutadania.

Mentre els cartells prometen “cels clars i vistes privilegiades”, els salouencs consideren que el panorama polític és precisament el contrari. La llum de la pluralitat ha anat quedant progressivament oculta darrere una mateixa figura política que ha marcat la vida local des del 2009, quan l’actual batlle va prendre possessió de l’alcaldia gràcies a una moció de censura.

L’eclipsi és un fenomen temporal: sempre acaba passant i el Sol torna a aparèixer. En política, però, la durada és massa llarga, massa castigadora, massa destructiva. De fet, el cel de Salou no començarà a aclarir-se fins que el municipi tingui un altre alcalde i s’obri una nova etapa política capaç de generar alternatives, renovar lideratges i recuperar el debat públic.

Fins aleshores, l’eclipsi continuarà sent total.

L’Ajuntament de Salou torna a ser finalista de la Petxina Tancada

 

L’Ajuntament de Salou torna a aparèixer entre els finalistes de la Petxina Tancada, el guardó que reconeix les fonts informatives que dificulten la feina dels mitjans de comunicació. El consistori salouenc, amb Pere Granados al capdavant, acumula ja un llarg historial en aquests premis del Col·legi de Periodistes de Catalunya a Tarragona, després d’haver guanyat la Petxina Tancada els anys 2010 i 2023 i d’haver estat també finalista el 2024 i el 2025.

En aquesta 34a edició de les Petxines de la Informació, l’Ajuntament de Salou ha estat nominat “per retardar i dificultar l’accés dels periodistes a informació municipal i avançar des del gabinet de comunicació informacions que alguns mitjans estaven treballant per publicar”.

Altres candidats i premis

El consistori comparteix nominació amb l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif), criticat per la manca de resposta durant les incidències ferroviàries i per posar traves als periodistes a les estacions, i amb el Club Gimnàstic de Tarragona, acusat de dificultar l’accés a la informació del club i als entrenaments.

Pel que fa a la Petxina Oberta, els finalistes són Antonio Carmona, portaveu de Renfe a Catalunya durant la crisi de Rodalies; el gabinet de comunicació de l’Arquebisbat de Tarragona; i María José Osuna, fiscal en cap de l’Audiència de Tarragona.

Els guanyadors es decidiran el pròxim 11 de juny durant la Festa de les Petxines, que se celebrarà al Teatret del Serrallo. La Demarcació de Tarragona del Col·legi de Periodistes organitza aquests premis des de fa 34 anys per reconèixer les fonts que faciliten la feina dels periodistes i assenyalar aquelles que posen obstacles a la tasca informativa. (Font: Col·legi de Periodistes).

Cambrils (i no Salou) es consolida com el paradís del cicloturisme

 

Cambrils s’ha convertit en el punt de trobada de referència per a milers de cicloturistes de tot el continent, especialment d’aquells provinents de països com el Regne Unit, Alemanya, Bèlgica, els Països Baixos i l’àrea escandinava. 

Els esportistes troben a la Costa Daurada un escenari idoni que combina unes condicions naturals excepcionals amb serveis de primer nivell totalment adaptats a les seves necessitats.

Segons destaquen els mateixos professionals i aficionats del sector, l’èxit de Cambrils com a destinació ciclista es basa en quatre pilars fonamentals: el clima, amb temperatures suaus, i l’entorn; l’excel·lent estat de la xarxa viària secundària; l’orografia variada, i una infraestructura especialitzada, amb una àmplia oferta d’hotels i càmpings certificats com a Bikefriendly, equipats amb tallers de reparació, zones de rentat, menús adaptats i aparcaments tancats i vigilats per a les bicicletes.

L’arribada massiva de ciclistes es concentra especialment entre els mesos de febrer i maig, cosa que permet desestacionalitzar el turisme. (Font: TV3).

I després ve l’alcalde Pere Granados dient que Salou és la capital del ciclisme per una marxa cicloturista que organitza un cop l’any.

Salou felicita la comunitat castellano-manxega

 

L’Ajuntament de Salou va recordar ahir, 31 de maig, el Dia de Castella-La Manxa amb un missatge institucional adreçat a tots els castellano-manxecs residents al municipi. 

La felicitació, difosa a través de les xarxes socials municipals, inclou una imatge amb els colors i l’escut característic de la comunitat autònoma.

Amb aquesta publicació, el consistori salouenc ha volgut reconèixer la presència i el llegat cultural de la comunitat manxega al municipi, destacant la diversitat i la convivència com a valors que enriqueixen la vida social de Salou.

La felicitació s’emmarca en el conjunt de missatges institucionals que l’Ajuntament comparteix al llarg de l’any per celebrar les dates assenyalades de les diferents comunitats d’origen que formen part del municipi, encara que a ningú no li diguin res.

Diumenge de primeres comunions

 

Aquest diumenge, 31 de maig, la parròquia de Sant Esteve de Vila-seca ha acollit una nova celebració de primeres comunions. En aquesta jornada han rebut el sagrament per primera vegada els infants Joan Carrió Badia, Marta Clavé Guapacha, Blai Marcelo Simó, Dídac Herreros Pérez, Ángel Rosa Muñoz, Alan Parra González, Nil Parra González, Anaïs Gata Romasanta, Valèria Puig Lozano, Ashley Sánchez García i Emma Casanova Valero.

Les estacions de Mont-roig i l’Hospitalet sí que tindran una segona vida

 

Sis anys després del tancament de la línia ferroviària de la costa, les antigues estacions de Mont-roig del Camp i l’Hospitalet de l’Infant continuen abandonades i pendents de definir el seu futur. Mentre que Cambrils i Salou van optar per la via fàcil d’enderrocar-les per guanyar terrenys lliures i zones de pas, els ajuntaments de Mont-roig i l’Hospitalet volen evitar la desaparició d’uns edificis inaugurats l’any 1865, coincidint amb l’obertura de la línia ferroviària. Des que hi van deixar de circular trens, el 2020, la degradació dels dos immobles, que encara són propietat d’Adif, s’ha accelerat.

La voluntat dels dos municipis és convertir les antigues estacions en espais de descans vinculats al recorregut de la via verda. L’Hospitalet de l’Infant ja ha fet un pas endavant i ha reservat una partida pressupostària de 60.000 euros per negociar la compra de l’edifici amb Adif. L’objectiu és restaurar-lo i crear-hi un espai museístic dedicat a la història del ferrocarril al municipi.

Tal com recorda l’alcaldessa, Assumpció Castellví, a la zona encara es conserven diversos elements ferroviaris, com ara un tram de vies, un semàfor o antigues casetes de vigilància que no es van retirar durant el desmantellament de la infraestructura.

En una primera fase, es preveu adequar l’entorn i construir una plaça. També s’hi habilitarà un punt d’informació turística, una zona de lloguer de bicicletes elèctriques i llocs de descans i restauració per als usuaris de la via verda.

D’altra banda, l’Ajuntament de Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant ha sol·licitat a Adif la cessió d’un vagó de tren per instal·lar-lo a l’inici del traçat de la via verda, al costat de la platja del Torn. Aquest element tindrà una funció ornamental i commemorativa. En el cas de Miami Platja, està previst habilitar una àrea de descans amb un vagó restaurant que ja està preparat per ser col·locat a la cruïlla de l’avinguda de Berlín amb el passeig Mediterrani.

Pel que fa a l’estació de Mont-roig, encara no s’ha fet públic quin serà el seu ús futur, tot i que el consistori ha expressat reiteradament la voluntat de donar-li una nova vida. (Font: Diari de Tarragona).

A Salou i Cambrils, en canvi, els alcaldes van optar per enderrocar els edificis, malgrat els intents fallits d’alguns veïns perquè les antigues estacions es transformessin en museus o equipaments d’ús ciutadà.