Barcelona podria acomiadar-se definitivament del Tramvia Blau. Conegut popularment com el petit ferrocarril de Sant Gervasi, va deixar de circular l’any 2018 i, segons els càlculs actuals, modernitzar-lo tindria un cost de 46 milions d’euros i quatre anys d’obres. L’Ajuntament de Barcelona s’ho està pensant.
Mentrestant, a Vila-seca, el Bus Blau funciona amb normalitat i s’ha consolidat com a servei útil i estimat pels veïns, ja que és gratuït i cada vegada et porta a més llocs.
A Salou, en canvi, la realitat és molt més grisa: no hi ha tren (l’estació de PortAventura és un miratge per als usuaris), no hi ha tramvia (el projecte encara va per llarg) i tampoc no hi ha autobús. Ni blau ni de cap altre color. El panorama de la mobilitat salouenca és, senzillament, negre.
