El conflicte institucional entre Rubén Viñuales (alcalde de Tarragona) i Pere Segura (alcalde de Vila-seca) ha estat un dels serials polítics més tensos del 2025. El motiu és que Viñuales (PSC) ha defensat aferrissadament que l’estació intermodal s’hauria d’ubicar a l’Horta Gran, un espai situat entre Ponent i el centre de Tarragona. Argumenta centralitat, intermodalitat real i evitar l’estació al mig del camp, tal com va passar amb la de Perafort.
Pere Segura (Junts) ha vist aquesta proposta com una amenaça a un projecte que ja està consensuat, pressupostat i amb els tràmits iniciats pel Ministeri de Transports. Reus (PSC) també s’ha oposat frontalment a Viñuales, ja que la ubicació de Vila-seca és la que millor serveix a tot el Camp de Tarragona (Salou, Cambrils, Reus, Vila-seca), i no només a la capital.
El Ministeri de Transports s’ha mantingut ferm en l’emplaçament de Vila-seca, però Viñuales no afluixa i reclama que Horta Gran sigui, almenys, un intercanviador regional potent.
Aquesta mala maror va comportar la sortida immediata de Vila-seca dels grups de treball de l’Àrea Metropolitana del Camp de Tarragona, que neix coixa.
