El RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, amb Salou com un dels principals centres neuràlgics, continuarà fora del Campionat del Món de Ral·lis (WRC) durant els pròxims anys. La prova catalana no podrà tornar al calendari mundialista, com a mínim, fins al 2030, de manera que el ral·li afronta un llarg període d’exili del Mundial.
El principal obstacle per al retorn del RallyRACC al Mundial és econòmic. El RACC considera inassumible l’increment del cànon exigit per WRC Promoter, que hauria fet passar el pressupost de la prova d’uns 2-2,5 milions d’euros a prop de 6 milions.
A més, el calendari mundialista només admet actualment una prova per país. El Rally Illes Canàries, que va prendre el relleu del de Catalunya com a prova mundialista el 2025, ha renovat el seu contracte per tres temporades més, fet que allunya qualsevol possibilitat de recuperar immediatament la cita catalana.
D’aquesta manera, Canàries té assegurada la seva presència al Mundial fins al 2030, mentre que Catalunya haurà d’esperar, com a mínim, fins aleshores per intentar recuperar la plaça.
El RACC, però, no dona per perduda la possibilitat de tornar al WRC abans o després, i s’ha ofert com a prova reserva per cobrir eventuals baixes del calendari mundialista. Aquest mateix 2026 va existir aquesta possibilitat després de la cancel·lació del Rally de l’Aràbia Saudita a causa de la guerra de l’Iraq, però finalment el promotor va optar per no substituir la prova; senzillament, la va treure del calendari.
Per ara, doncs, Salou continuarà acollint un RallyRACC (el campionat d’Espanya), però es queda fora del Mundial, amb un protagonisme turístic i esportiu molt més limitat. (Font: La Vanguardia).
