Vila-seca
ha estat dels pocs municipis que ha tret profit de la posada en marxa del
corredor mediterrani. Amb el nou mapa ferroviari, guanya 11 trens diaris cap a
Barcelona (de 18 a 29 expedicions). I a l’inrevés. Per fer front a aquest augment d’usuaris,
l’equip de govern vol que l’estació torni a tenir vida i es posi en marxa amb
tots els serveis. Amb aquest objectiu, ha iniciat converses amb Adif per
millorar les instal·lacions. “Cal estudiar si es remodela l’antic edifici o és
millor fer-ne un de nou, quins serveis s’han d’oferir i quines zones
d’aparcament s’han d’habilitar”. Vila-seca en Comú també ha sol·licitat a
Foment la conversió del baixador municipal en una estació ferroviària per poder
cobrir l’augment d’usuaris que comporta l’increment d’expedicions. (Font: Diari de Tarragona.) I Salou, mentrestant, sense trens.
