Els alcaldes d’una desena de municipis del Camp de Tarragona van fer ahir un front comú per reclamar un canvi en el model de gestió del risc industrial, químic i del transport de mercaderies perilloses al territori. Els representants municipals han signat un manifest conjunt en què exigeixen tenir un paper més actiu en les decisions que afecten els seus municipis i demanen a la Generalitat una revisió de les polítiques actuals.
El principal detonant de la mobilització és la darrera actualització del Pla d’Emergència Exterior del Sector Químic de Tarragona (Plaseqta), aprovada el maig passat. Els ajuntaments denuncien que aquesta revisió s’ha fet sense prou participació municipal i que ha comportat noves restriccions urbanístiques i cautelars en espais situats dins de les zones de risc.
Un dels exemples assenyalats és la Torre d’en Dolça, a Vila-seca, on les noves determinacions del planejament vinculat al risc químic poden limitar determinats usos i activitats.
L’alcalde de Vila-seca, Pere Segura, que ha exercit de portaveu dels municipis, ha defensat un canvi de plantejament. Segons ha exposat, la política de seguretat “no pot consistir únicament a determinar què és el que no es pot fer”, sinó que cal actuar sobre “l’origen del risc per reduir-lo”.
Els alcaldes asseguren que no qüestionen el paper estratègic de la indústria petroquímica del Camp de Tarragona ni la seva importància econòmica i laboral. El que reclamen és que la tecnologia i la inversió serveixin també per reduir els riscos de les activitats industrials i del transport de mercaderies perilloses.
En aquest sentit, consideren contradictori que la normativa pugui impedir determinades actuacions urbanístiques en terrenys pròxims a infraestructures ferroviàries per raons de seguretat mentre, al mateix temps, els trens amb mercaderies perilloses continuen circulant diàriament al costat d’escoles, hospitals i zones residencials.
El manifest planteja cinc grans demandes al Govern català: Una estratègia i una cartografia dinàmica del risc, amb informació actualitzada i adaptada a l’evolució del territori; més inversió tecnològica en origen, especialment en sensors, sistemes de detecció i mecanismes de monitoratge actiu de la seguretat a les instal·lacions industrials; una regulació específica del transport de mercaderies perilloses, amb rutes alternatives i sistemes de control tant per carretera com per ferrocarril; una homogeneïtzació de la normativa, amb criteris clars i coherents amb els estàndards europeus per evitar aplicacions discrecionals, i la creació d’un espai permanent de governança i diàleg, amb la participació de la Generalitat, l’Estat, les empreses, els gestors de les infraestructures i els ajuntaments afectats.
El manifest ha estat subscrit presencialment pels alcaldes de Vila-seca, Tarragona, Constantí, la Canonja, la Pobla de Mafumet, el Morell i Vilallonga del Camp, mentre que Salou hi ha estat representat pel primer tinent d’alcalde, Yeray Moreno. També s’hi han incorporat, mitjançant adhesió, els alcaldes de Reus i Perafort.
Els municipis volen que qualsevol decisió que comporti limitacions urbanístiques, socials o econòmiques derivades del risc industrial sigui debatuda prèviament amb els territoris afectats.
