.jpg)
Ahir, 23 de juny, va fer 139 anys de la posada en marxa del popular carrilet de Reus a Salou, una infraestructura ferroviària que va marcar durant gairebé nou dècades la connexió entre la capital del Baix Camp i la costa.
La línia, inaugurada el 23 de juny de 1887, era oficialment coneguda com a Tramvia Econòmic de Reus a Salou i estava explotada per la Companyia Reusenca de Tramvies. Tot i la seva denominació de tramvia, es tractava d’un ferrocarril de via estreta que ràpidament es va convertir en un element indispensable per al transport de viatgers i mercaderies entre les dues poblacions.
Icona popular
El carrilet va contribuir de manera decisiva al desenvolupament econòmic de Salou, especialment pel que fa al trànsit comercial vinculat al seu port, i va facilitar la mobilitat en una època en què les comunicacions per carretera eren molt limitades.
Amb els anys, el tren es va convertir també en una icona popular i en un símbol de la relació històrica entre Reus i Salou. Les seves característiques locomotores i vagons oberts formen part encara avui de la memòria col·lectiva de diverses generacions del Camp de Tarragona.
Després de gairebé 88 anys de servei, la línia va deixar de funcionar l’any 1975, posant fi a una etapa fonamental en la història del transport del territori.
Malgrat la seva desaparició, el record del carrilet continua viu a través de fotografies, publicacions històriques i diverses iniciatives de divulgació que reivindiquen el paper que va tenir en la transformació econòmica i social de Reus i Salou.
